- 25 Jahre 911 GT3
- 911 SWS Turbo 400
- Future Classic 997 Targa
- 914/6 GT
- 356 La Dawri
Ausgabe 2-2024
erschienen: 18.01.2024
Titelstory: 911 R/S Typ 992
Nach GT3 Touring und GT3 RS dachten alle, da könne nichts mehr kommen. Das Spiel wäre ausgereizt. Falsch! Mit dem 911 S/T stellt Porsche die direkte Verbindung zwischen Straße und Rennstrecke her und einen Extrem-Elfer auf die Magnesium-Räder. So leicht, so rau, so stark.
Klassik: 356 C 2000 GS CARRERA 2 CABRIO
Mehr als ein 2000 GS Carrera 2 Cabrio konnte ein 356 nicht werden, schon die vollumfängliche Modellbezeichnung signalisierte die Ausnahmeerscheinung. In seiner höchsten Evolutionsstufe war der offene 356 C Carrera vor 60 Jahren das, was heute ein 911 Turbo S Cabrio bedeutet: maximale Leistung, purer Luxus.
Fahrbericht: 718 Spyder RS
Zum Finale der Mittelmotor-Baureihe haut Porsche noch einmal einen raus. Der Spyder RS ist nicht nur der letzte 718 mit Verbrennungsmotor, sondern auch der erste offene, für die Straße zugelassene RS der Neuzeit. Ein Superlativ und ein denkwürdiger Schlusspunkt.
Magazin: DLS Turbo by Singer
Er meint es ernst: Der von Singer modifizierte 964 leistet 700-Biturbo-PS und sieht aus wie ein Bodybuilder auf Anabolika. Der DLS Turbo ist eine wilde Hommage an einen legendären Rennwagen, den 934/5 der Siebzigerjahre.
Tuning: 964 Reen RS-GT
Er wirkt unauffällig, beinahe wie ein ganz normaler 964, aber er fährt wie ein deutlich jüngerer GT3. Das soll so sein, es ist die Idee hinter dem neu entwickelten Konzept vom alten Elfer mit den modernen Fahrleistungen. Wir waren mit dem Prototyp unterwegs.
Report – 928 GERÄUSCHMESSFAHRZEUG
Er sieht aus wie ein Entwurf aus den „Mad Max“-Designstudios, wie ein Prototyp für Zeitreisen aus „Zurück in die Zukunft“. Aber es steckt mehr dahinter! Dieser 928 ist ein Dauerläufer, ein rollender Prüfstand mit einer langen Geschichte.
Happy End: Elfer-Tour Südafrika
Einmal tiefer im Süden unterwegs sein als je zuvor, mit Straußen um die Wette fahren und am Cape of Good Hope aufs Meer blicken. Was könnte schöner sein? Klarer Fall: Zwei klassische 911 dabei und viel Zeit im Gepäck zu haben!
Weitere Highlights:
- Routen-Planer Col de L'Iseran
- Technik: Panamera + Macan 2024
- u.v.m.
Bildergalerie
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